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      海達(dá)股份:高端橡膠密封件和減振部件的
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      海達(dá)股份:高端橡膠密封件和減振部件的

      來源:東莞市東晟密封件科技有限公司更新時(shí)間:2014-08-11

      海達(dá)股份是以研發(fā)和生產(chǎn)高端裝備配套用橡膠零配件為主營業(yè)務(wù)的國內(nèi)領(lǐng)先企業(yè)。公司產(chǎn)品包括各種橡膠密封件和減振橡膠部件兩類產(chǎn)品,主要應(yīng)用于軌道交通、建筑、汽車、航運(yùn)四大領(lǐng)域。

      本公司的控股股東和實(shí)際控制人是錢胡壽、錢振宇父子二人,連同一致行動(dòng)人錢燕韻共持有公司2585萬股,占公司發(fā)行前股本總額51.7%;公司目前擁有2家控股子公司,江陰海達(dá)麥基嘉密封件有限公司和江陰海澄橡膠廠有限公司。本次公開發(fā)行1667萬股,占發(fā)行后股份25%,公司總股本由5000萬股增至6667萬股。

      現(xiàn)代工業(yè)不可或缺,橡膠零配件應(yīng)用領(lǐng)域廣泛

      橡膠零配件以天然橡膠或各種合成橡膠為原料,輔以不同品種及數(shù)量的添加劑以改變橡膠性能指標(biāo),經(jīng)過相應(yīng)工藝制造得到的各種橡膠零配件產(chǎn)品。橡膠零配件目前已滲透至國民經(jīng)濟(jì)和國防建設(shè)的各個(gè)領(lǐng)域,對(duì)于現(xiàn)代工業(yè)體系不可或缺。

      橡膠零配件產(chǎn)品可根據(jù)不同的應(yīng)用領(lǐng)域進(jìn)行細(xì)分,公司產(chǎn)品具體主要應(yīng)用包括軌道車輛密封、盾構(gòu)隧道止水、軌道減振、建筑橡膠密封、汽車橡膠密封、集裝箱橡膠部件、船用艙蓋橡膠部件共七塊領(lǐng)域。

      軌道交通包含高速鐵路和城市軌道交通。軌道交通的高速發(fā)展,給軌道車輛橡膠密封條、盾構(gòu)隧道止水橡膠密封件和軌道減振橡膠部件產(chǎn)品帶來巨大的市場(chǎng)空間。城市化進(jìn)程的加快則帶來門窗和幕墻的大量增加,從而引起橡膠密封條的較大需求。汽車橡膠密封條主要應(yīng)用在汽車門、窗、罩蓋等部位,起密封、減振和裝飾作用。近年我國汽車工業(yè)的迅速發(fā)展,給汽車密封條產(chǎn)業(yè)帶來了廣闊的市場(chǎng)空間。船運(yùn)領(lǐng)域包括橡膠部件和船用艙蓋橡膠部件,集裝箱橡膠密封件主要為門框密封條,以使箱體具備特定的水密、氣密等功能。我國集裝箱制造業(yè)占全球份額超過95%,集裝箱門框密封條的年市場(chǎng)需求約為200萬套左右。船用艙蓋橡膠部件對(duì)艙口蓋及門窗起到密封、防水、平衡、減壓等作用,預(yù)計(jì)全球每年船用艙蓋橡膠部件的需求總量約達(dá)4,600噸。

      公司產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)突出,多個(gè)細(xì)分行業(yè)龍頭

      公司憑借一流的技術(shù)和過硬的產(chǎn)品質(zhì)量,研發(fā)和生產(chǎn)的高端橡膠零配件產(chǎn)品,以替代進(jìn)口為市場(chǎng)切入點(diǎn),在軌道交通、建筑、汽車和航運(yùn)四大細(xì)分領(lǐng)域取得了較高的市場(chǎng)占有率。

      軌道車輛橡膠密封條,應(yīng)用于高速列車、地鐵、輕軌列車的門、窗部位,起密封防風(fēng)防水作用,公司市場(chǎng)占有率超過50%。

      盾構(gòu)隧道止水橡膠密封件,應(yīng)用于盾構(gòu)法隧道的管片接縫、承插式管道接縫、地下工程、基礎(chǔ)設(shè)施變形縫、施工縫、沉降縫等部位,起密封防水的作用。國內(nèi)所有地鐵線路均使用公司產(chǎn)品,知名鐵路隧道工程,公路隧道工程也是用公司產(chǎn)品。

      建筑橡膠密封條,應(yīng)用于建筑幕墻、鋁合金門窗、塑鋼門窗、木門窗、建筑變形縫、工業(yè)門等密封部位,起密封防水防塵防風(fēng)的作用。公司的EPDM材料產(chǎn)品正在國內(nèi)逐漸取代傳統(tǒng)PVC(6540,10.00,0.15%)材料產(chǎn)品。汽車橡膠密封條,應(yīng)用于汽車風(fēng)擋、車門、玻璃導(dǎo)槽、發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、行李箱蓋、天窗等部位,起密封作用,公司在國內(nèi)汽車天窗密封條市場(chǎng)占有率超過60%。集裝箱橡膠部件,應(yīng)用于干貨箱、冷藏箱、鐵路箱、特種箱、箱式貨車、冷藏車等,對(duì)箱體內(nèi)部起著密封和保溫的作用,公司市場(chǎng)份額超過50%。

      船用艙蓋橡膠部件,應(yīng)用于大型集裝箱船、散貨船的艙口蓋的密封及支撐部位,起密封防水、減振的作用,公司全球份額超過60%。軌道減振橡膠部件,應(yīng)用于國鐵、客專、城市軌道交通(地鐵、輕軌等線路),降低列車運(yùn)行過程中產(chǎn)生的振動(dòng)和噪音。

      募投項(xiàng)目分析

      本次發(fā)行資金主要用于投資四個(gè)項(xiàng)目:混煉膠密煉中心擴(kuò)建項(xiàng)目,工程橡膠制品生產(chǎn)項(xiàng)目,車輛及建筑密封件建設(shè)項(xiàng)目,企業(yè)研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目。混煉膠密煉中心擴(kuò)建項(xiàng)目投資5772萬元,年產(chǎn)2.5萬噸高品質(zhì)混煉膠,作為工程橡膠制品和車輛及建筑密封件等項(xiàng)目的主要原料,可以解決目前公司混煉膠的產(chǎn)能瓶頸,建設(shè)期2年。工程橡膠制品生產(chǎn)項(xiàng)目投資6330萬元,年產(chǎn)4500噸軌道減振橡膠部件和2500噸盾構(gòu)隧道止水橡膠密封件,滿足未來市場(chǎng)需求的增長,建設(shè)期2年。車輛及建筑密封件建設(shè)項(xiàng)目投資1.44億,年產(chǎn)1500噸軌道車輛橡膠密封條,4300噸汽車橡膠密封條和4200噸建筑橡膠密封條,建設(shè)期2年。企業(yè)研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目投資1957萬元,建設(shè)期1年,可以鞏固現(xiàn)有優(yōu)勢(shì),提升公司研發(fā)能力,為生產(chǎn)高性能橡膠零配件產(chǎn)品奠定基礎(chǔ)。

      盈利預(yù)測(cè)

      我們預(yù)測(cè)公司12-14年每股收益分別為1.03,1.22和1.45元,給予2012年18-22倍市盈率,目標(biāo)價(jià)位在18.54-22.66元。

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