液壓油缸常見的低壓漏油問題
    液壓油缸漏油有兩種：一種是外漏，看得見；另一種是內(nèi)漏，看不見。兩種漏油情況都有一個共性，都是在低壓時發(fā)生漏油。一般為以下三種情況造成：
    一種情況，密封件產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)形式引起低壓漏油。
    首先分析密封件產(chǎn)品的雙唇與油缸的關(guān)系，（以軸用密封件產(chǎn)品為例）
   （1）軸用密封件產(chǎn)品有內(nèi)外唇口，外唇安裝到溝槽內(nèi)與外壁接觸，內(nèi)唇與活塞桿表面接觸，雙唇都有一個過盈量，等于產(chǎn)生了兩個接觸圓周面，也就產(chǎn)生了兩個圓周作用力。
   （2）密封件產(chǎn)品內(nèi)外唇邊都有兩個切角，由于同一個密封件內(nèi)外唇過盈是一定的，切角的角度大小決定了兩唇口內(nèi)外接觸圓周面積的大小。圓周作用力的大小是由密封件材料硬度、溝槽度、雙唇的過盈量來決定的。
   （3）分析了以上兩種情況，密封件兩唇口有兩個接觸圓周面。內(nèi)外兩個圓周面作用力是否均勻分布，就是兩圓周面上作用力不能為零，如形成某一點上作用力為零，此處就會漏油。
    假設(shè)：活塞桿跳動，一邊唇口被擠壓，另一邊唇口作用力就會減少，作用力減少的一邊自動補(bǔ)嘗，防止此處作用力為零。一旦活塞桿跳動過大，補(bǔ)嘗能力不上，就會產(chǎn)生零作用力而導(dǎo)致漏油，在高壓時兩唇口張力加大，補(bǔ)嘗力強(qiáng)，所以高壓漏油的可能性很小。
    根據(jù)分析，密封件的結(jié)構(gòu)設(shè)計是導(dǎo)致低壓漏油很關(guān)鍵的一個方面。
    二種情況，密封件產(chǎn)品內(nèi)外唇口接觸面的粗造度過大，會造成漏油。因為整個密封件產(chǎn)品在液壓油缸運(yùn)行過程中是不斷微量運(yùn)動的。粗糙度過大就會在表面積油，等到低壓力時，密封件產(chǎn)品要恢復(fù)原狀，積油就會殘留在漏油的一邊。長期使用，就會有油溢出油缸外，造成外泄漏。

    第三種情況，有的密封件產(chǎn)品用上半年以后就開始漏油。主要原因是：密封件的密封唇口老化造成的，老化過程包括，油老化、溫度老化。老化的過程就是兩個密封唇口作用力逐步減少的過程。作用力減少到一定程度，就會產(chǎn)生漏油，所以客戶要慎重選用密封件產(chǎn)品。

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