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液壓系統中O型圈與摩擦力的應用
來源：廣東東晟密封科技有限公司更新時間：2017-09-10
液壓系統中O型圈與摩擦力的應用
在動密封裝置中，磨損與摩擦是導致O型圈密封件損壞的主要原因。磨損程度主要取決于摩擦系數的大小。當液體壓力微小時，O型圈摩擦力的大小取決于密封圈本身的預壓縮量。當工作液體承受壓力時，摩擦力隨著工作環境壓力的增加而增大。在工作壓力小于20MPa的情況下，近似地呈線形關系。壓力大于20MPa時，隨著工作環境壓力的增加，O型圈與金屬表面接觸面積的增加也逐漸緩慢，摩擦力的增加也相應緩慢。在正常情況下，O形圈的使用壽命隨著液體壓力的升高將會近似的呈平方關系而縮短。
摩擦力的增加，使得旋轉或往復運動的軸與O型密封圈之間產生大量的摩擦熱。由于多數O型圈都是用橡膠制成的，導熱性極差。因此，摩擦熱就會引起橡膠的老化，導致O型圈實效，破壞其密封性能。摩擦還會引起O型圈表面損傷，使壓縮量減小。嚴重的摩擦會很快引起O型圈密封件的表面損壞，失去密封性。作氣動往復運動用密封時，摩擦熱還會引起粘著，造成摩擦力進一步增加。
在動密封裝置中，磨損與摩擦是導致O型圈密封件損壞的主要原因。磨損程度主要取決于摩擦系數的大小。當液體壓力微小時，O型圈摩擦力的大小取決于密封圈本身的預壓縮量。當工作液體承受壓力時，摩擦力隨著工作環境壓力的增加而增大。在工作壓力小于20MPa的情況下，近似地呈線形關系。壓力大于20MPa時，隨著工作環境壓力的增加，O型圈與金屬表面接觸面積的增加也逐漸緩慢，摩擦力的增加也相應緩慢。在正常情況下，O形圈的使用壽命隨著液體壓力的升高將會近似的呈平方關系而縮短。
摩擦力的增加，使得旋轉或往復運動的軸與O型密封圈之間產生大量的摩擦熱。由于多數O型圈都是用橡膠制成的，導熱性極差。因此，摩擦熱就會引起橡膠的老化，導致O型圈實效，破壞其密封性能。摩擦還會引起O型圈表面損傷，使壓縮量減小。嚴重的摩擦會很快引起O型圈密封件的表面損壞，失去密封性。作氣動往復運動用密封時，摩擦熱還會引起粘著，造成摩擦力進一步增加。
運動用密封在低速運動時，摩擦阻力還是會引起爬行的一個因素，影響元件和系統的工作性能。所以對運動密封來說，摩擦性是重要性能之一。摩擦系數是摩擦特性的一個評價標準，合成橡膠摩擦系數較大，由于密封在運動狀態時，通常處于工作油液或潤滑劑參與的混合潤滑狀態，摩擦系數一般在0.1以下。摩擦力的大小在很大程度上取決于被密封件的表面硬度與表面粗糙度。
