液壓密封件的選用方法

1、液壓系統分析
    想要正確選用地液壓密封件，通過對液壓系統的詳細分析，明確液壓系統的工作環境的要求是為重要的。以液壓缸工作環境系統為例子，一道密封件裝置稱為系統主密封，主密封承受系統全部壓力。二道密封件裝置稱為系統副密封，在正常工作情況下：
    副密封不承受液壓系統的壓力或只承受很低的壓力，其低壓密封性能應比較，能擋住通過系統主密封的油膜，保證外泄漏為零；另外即使潤滑不好，摩擦磨損仍能保持很低。系統主密封件只裝的潤滑性能會比較好，允許一定厚度的油膜通過，保證在高壓工況下仍有較低的摩擦磨損；系統主密封件裝置還應具有較強的回油能力，帶出的油膜能在活塞桿回程時被重新泵回液壓系統內部，維持動態平衡，防止系統形成背壓。
    密封系統主密封和副密封通過其分工，即主密封在比較理想的潤滑狀態下將系統的壓力降下來，副密封在低壓或無壓力的狀況下實現對外部的零泄漏，同時實現低摩擦、低磨損。密封系統實現低摩擦和零泄漏，關鍵在于選擇恰當的密封件作主密封和副密封相配合。如果是隨意把兩個元件串聯起來組成密封系統，起不到預期的效果，---- 即背壓的形成，性能可能還不如使用單個密封件。
2、明確密封件的特性要求
    主密封件裝置承受系統高壓，應具有下列特性：
    (1)耐高壓，密封件的材料應該有高性能機械強度。
    (2)低摩擦磨損，密封件的材料應該有較低的摩擦系數和較高的耐磨性，密封件的設計保證它在較好的潤滑工況下工作。
    (3)回油能力強，保證帶出的油膜在回程時能帶回系統內部，實現動態平衡，防止背壓的形成。
    (4)泄壓功能，即密封件有單向閥的功能，在系統壓力較低或降為零時，萬一已經形成的背壓能馬上降下來，防止困油現象的出現。
    副密封作為二道密封，承受低壓或不承受壓力，主要功能是擋住通過主密封的油膜，實現零泄漏，副密封應具有下列特性：
    (1)低壓密封性能好。
    (2)低壓時摩擦磨損小。

    (3)能短時間承受系統高壓，即在惡劣工況下形成背壓時，也能可靠地工作。

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