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往復密封件的常用材料
來源：東莞市東晟密封件科技有限公司 - www.yhinjso.cn更新時間：2015-10-05
往復密封件的常用材料為橡膠(NBR、FPM等)及其夾織物、聚氨脂(Pu)、改性聚四氟乙烯(PTFE)、熱塑性材料。
2)與介質的適應性好，可根據不同工況選擇不同膠料；
3)彈性好，常與Pu、PTFE等材料配套使用組成組合密封圈，它起著補償磨損量的作用；
4)跟隨性好，低壓密封性能好，可用于氣動密封；
5)對潤滑條件要求高，不可用于無潤滑的氣動；
6)摩擦系數高，許用速度較低(許用運行速度為V＜0.5m／s)；
7)材質較軟，不耐高壓，易被擠出到密封間隙損壞(許用壓力范圍：純橡膠為＜10MPa，夾布橡膠：25～70MPa)。
2)耐油性好，但易水解，不能用于含水介質和磷酸脂基抗燃介質；
3)對溝槽的加工精度、粗糙度不敏感，對油液的清潔度不敏感；
4)對潤滑條件要求不高，可用于無潤滑的氣動密封；
5)摩擦系數中等，能滿足絕大多數常規液壓缸速度要求(許用運行速度為0.03＜v＜0.8m／s)；
6)耐壓中等，無須加擋圈就能滿足常規的液壓缸要求(許用壓力范圍：2.5～21MPa)；
7)耐磨，機械性能好，壽命長，使用廣泛。
2)適用于所有化學介質；
3)對溝槽的加工精度、粗糙度敏感，對油液的清潔度敏感；
4)極小的起動和運動摩擦力，摩擦系數僅為橡膠的2／20，既可用于低速場合，又可用于高速場合，低速時無“爬行”，高速時線速度高可達25m／s；
5)無彈性，須與彈性好的橡膠件配合使用，利用橡膠件的彈性對其進行磨損補償：
6)材質硬，抗冷流：但跟隨性差，低壓密封性能差，一般多用于中高壓場合；
7)強度低，不耐磨，須加入5-40％填充劑(如：銅粉、碳纖維、石墨等)來增加強度和改善耐磨性；
8)價格貴，改性生產工藝復雜(須加入填充劑后約+327℃左右高溫下燒結20小時以上)；
9)安裝活塞桿及密封件需抹潤滑油或潤滑脂，但潤滑脂中不能含有二硫化鉬，硫化鋅；
10)組合圈的特康材料部分須在油里或水里加熱到80℃～120℃才能裝到閉式溝槽中。
總結
1)執行元件速度過低將出現爬行，速度過高時潤滑油膜將會被破壞，密封件使用壽命將嚴重縮短；
2)密封件低溫時彈性降低，發硬發脆，最終將導致泄漏；高溫時體積膨脹變軟，磨擦阻力增大，耐壓能力下降；
3)系統工作壓力過低將出現泄漏，工作壓力過高密封件會被擠出密封間隙；
4)液壓沖擊(如挖掘機突然碰到石頭)，換向閥換向沖擊產生的瞬間高壓可能是系統工作壓力的幾倍，它能在極短時間內將密封件撕裂或擠入密封間隙，故此類油缸須加設緩沖或密封圈加設擋圈；
5)所有密封件都是低壓時易泄漏；
6)密封件最重要的是截面積，而不是內、外徑，壓力越高，截面積要求越大，但截面積越大，越難安裝，液壓用密封件同種結構形狀的要比氣動用密封件截面積大；
7)橡膠材質的密封件一定要在有潤滑油(脂)的情況下工作，而聚氨脂和聚四氟乙烯材質的密封件卻可在無油(脂)的情況下工作(滾壓內孔的缸筒不宜用橡膠密封件，內壁太光，不利于潤滑油膜的建立，建議采用珩磨內孔的缸筒，其網紋能起潤滑油槽的功效)；
8)壓力越高，要求密封間隙越小，材質越軟，要求密封間隙越小；
9)各種密封件的具體溫度使用范圍、壓力使用范圍、配合表面粗糙度要求參見東晟密封件技術有限公司樣本。
廣東省東莞市東晟密封件科技有限公司
一、橡膠材料的特性：
橡膠密封件
2)與介質的適應性好，可根據不同工況選擇不同膠料；
3)彈性好，常與Pu、PTFE等材料配套使用組成組合密封圈，它起著補償磨損量的作用；
4)跟隨性好，低壓密封性能好，可用于氣動密封；
5)對潤滑條件要求高，不可用于無潤滑的氣動；
6)摩擦系數高，許用速度較低(許用運行速度為V＜0.5m／s)；
7)材質較軟，不耐高壓，易被擠出到密封間隙損壞(許用壓力范圍：純橡膠為＜10MPa，夾布橡膠：25～70MPa)。
二、聚氨脂PU)材料的特性：
聚氨酯密封件
1)溫度適應范圍較窄，不耐高溫，(國外PU密封件許用溫度范圍：一30℃～+l10℃，國內Pu密封件許用溫度范圍：一l0℃～+80℃)；2)耐油性好，但易水解，不能用于含水介質和磷酸脂基抗燃介質；
3)對溝槽的加工精度、粗糙度不敏感，對油液的清潔度不敏感；
4)對潤滑條件要求不高，可用于無潤滑的氣動密封；
5)摩擦系數中等，能滿足絕大多數常規液壓缸速度要求(許用運行速度為0.03＜v＜0.8m／s)；
6)耐壓中等，無須加擋圈就能滿足常規的液壓缸要求(許用壓力范圍：2.5～21MPa)；
7)耐磨，機械性能好，壽命長，使用廣泛。
三、聚四氟乙烯PTFE材料的特性：
聚四氟乙烯密封件
1)溫度適應范圍寬，既耐高溫又耐低溫(許用溫度范圍：一200℃～+270℃)，與橡膠件組合后許用溫度同橡膠件；2)適用于所有化學介質；
3)對溝槽的加工精度、粗糙度敏感，對油液的清潔度敏感；
4)極小的起動和運動摩擦力，摩擦系數僅為橡膠的2／20，既可用于低速場合，又可用于高速場合，低速時無“爬行”，高速時線速度高可達25m／s；
5)無彈性，須與彈性好的橡膠件配合使用，利用橡膠件的彈性對其進行磨損補償：
6)材質硬，抗冷流：但跟隨性差，低壓密封性能差，一般多用于中高壓場合；
7)強度低，不耐磨，須加入5-40％填充劑(如：銅粉、碳纖維、石墨等)來增加強度和改善耐磨性；
8)價格貴，改性生產工藝復雜(須加入填充劑后約+327℃左右高溫下燒結20小時以上)；
9)安裝活塞桿及密封件需抹潤滑油或潤滑脂，但潤滑脂中不能含有二硫化鉬，硫化鋅；
10)組合圈的特康材料部分須在油里或水里加熱到80℃～120℃才能裝到閉式溝槽中。
總結
1)執行元件速度過低將出現爬行，速度過高時潤滑油膜將會被破壞，密封件使用壽命將嚴重縮短；
2)密封件低溫時彈性降低，發硬發脆，最終將導致泄漏；高溫時體積膨脹變軟，磨擦阻力增大，耐壓能力下降；
3)系統工作壓力過低將出現泄漏，工作壓力過高密封件會被擠出密封間隙；
4)液壓沖擊(如挖掘機突然碰到石頭)，換向閥換向沖擊產生的瞬間高壓可能是系統工作壓力的幾倍，它能在極短時間內將密封件撕裂或擠入密封間隙，故此類油缸須加設緩沖或密封圈加設擋圈；
5)所有密封件都是低壓時易泄漏；
6)密封件最重要的是截面積，而不是內、外徑，壓力越高，截面積要求越大，但截面積越大，越難安裝，液壓用密封件同種結構形狀的要比氣動用密封件截面積大；
7)橡膠材質的密封件一定要在有潤滑油(脂)的情況下工作，而聚氨脂和聚四氟乙烯材質的密封件卻可在無油(脂)的情況下工作(滾壓內孔的缸筒不宜用橡膠密封件，內壁太光，不利于潤滑油膜的建立，建議采用珩磨內孔的缸筒，其網紋能起潤滑油槽的功效)；
8)壓力越高，要求密封間隙越小，材質越軟，要求密封間隙越小；
9)各種密封件的具體溫度使用范圍、壓力使用范圍、配合表面粗糙度要求參見東晟密封件技術有限公司樣本。
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