活塞密封件產品組合形式
    1、V形圈+支承環+Y形圈：該種活塞密封件結構適用于一般工作環境的中、低壓工業液壓油缸和氣缸，Y形圈也用H形圈或U形圈等派生產品來替代。注意溝槽兩側的臺肩高度，要保證H1≥2／3H(液壓油缸)、H1≥l／2H(氣缸)。
    2、支承環+孔用格來圈+支承環：這類型的活塞密封件產品結構適用于高壓、高溫、高速、耐腐 蝕場合的工業液壓油缸和行走機械液壓油缸，改性PTFE材質的孔用格萊圈結構摩擦系數更小，可實現高速運行，若將格萊圈的O形圈材質改為FKM材質，則可用于高溫和抗燃液壓介質工作環境中。
    3、支承環+OK／SPG+支承環：OK封和SPG因其彈性件改為方形橡膠圈，加強了抗翻轉的能力。另外，OK封的密封環部分采用了復合熱塑性材料聚酰胺樹脂，硬度比改性PTFE材質格萊圈的密封環要硬，因此不易劃傷、不易被擠出密封間隙，結構又為階梯斷開式，安裝時不需要使用專用的安裝工具，直接徒手安裝就可以了。
    4、支承環+SPGW+支承環：SPGW組合密封圈的結構比SPG更先進些，密封環的兩邊加上了擋圈，與SPG相比更不易被擠出密封間隙。
    5、ZW／ZX／DAS組合圈：這類型的活塞密封件組合適用于低、中、高壓工作環境安裝空間緊湊的工業液壓油缸和行走機械液壓油缸，低壓時密封性能好，內泄漏量小，但起動時摩擦阻力較大。三者均是由彈性體密封圈(NBR)、擋圈(聚脂橡膠)、導向環(玻纖一熱塑性聚合物)三合一組成，均為閉式安裝溝槽，擋圈和導向環為切開口式結構，它們與彈性體密封圈裝于同一溝槽。擋圈結構特殊，能防止彈性體密封圈在工作時不必要的旋轉。這類型設計精減了溝槽數量，結構緊湊，安裝方便，不用專用的安裝工具，只須將擋圈和導向環的切口錯開直接徒手安裝就可以了。

    活塞密封件產品組合形式有很多種，正確選用密封圈是保證機械設備正常運作的重要前提。

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