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液壓系統漏油故障原因分析及泄漏解決方案? | 東晟密封
來源：東莞市東晟密封件科技有限公司更新時間：2015-10-22
液壓系統的作用為通過改變壓強增大作用力。一個完整的液壓系統由五個部分組成，即動力元件、執行元件、控制元件、輔助元件（附件）和液壓油。液壓系統可分為兩類：液壓傳動系統和液壓控制系統。了解了什么液壓系統之后，我們再來詳細的了解一下關于液壓系統漏故障原因分析及防治措施見表1-1。
表1-1 液壓系統漏油故障原因及防漏措施
| 故障部位 | 泄漏原因分析 | 防治及泄漏解決方案 |
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管 接 頭 |
管接頭未擰緊 | 按一般經驗擰緊 |
| 螺紋部分熱腫脹 | 熱態下重新擰緊 | |
| 管接頭振松 | 如接頭、螺母未裂，則重新擰緊。或采用帶有減振器的管夾作支承 | |
| 液壓沖擊 | 擰緊接頭，系統有蓄能器時，應重新充氣或采用緩沖閥等緩沖元件 | |
| 接頭體或螺母的螺紋尺寸過松 | 檢查尺寸，重新更換 | |
| 螺紋或螺孔在安裝前磨損或損壞 | 用絲攻或板牙重新修整螺紋或螺孔或換新 | |
| 管接頭擰得太緊，使螺紋孔口裂開 | 更換零件 | |
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靜 密 封 |
密封圈擠壞或被咬傷 |
更換密封圈，并檢查： 1. 密封面是否平整，平直度應在0.1以內。 2.緊固螺釘或螺蓋的起始緊固扭矩是否太低。 3.系統壓力脈動是否過大。 4.工作壓力是否過高，或沖擊壓力過大，如由此面出現漏油，要加擋圈。 |
| 密封圈嚴重磨損 |
更換密封圈并檢查： 1.密封槽面是否太粗糙或有其它損傷和毛刺等。 2.密封圈材料或硬度是否弄錯。 |
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| 密封件太硬或o形已有過量永久變形 |
更換密封件并檢查： 1.液壓系統油溫是否過高。 2.密封件材料、硬度的選擇是否合適。 |
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| 密封圈在安裝時被切傷 | 密封槽邊倒角，修毛刺，裝密封圈時要涂潤滑油或滑脂，如密封圈必須通過尖槽或尖銳的螺紋時，要使用保護墊片或保護套。 | |
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動 密 封 |
活塞桿或傳動軸磨損 | 檢查表面硬度是否過低，更換密封件后，在軸上加淬硬的軸套，或換上淬硬或鍍鉻的軸和活塞桿。 |
| 傳動軸、活塞桿表面粗糙或表面損壞 | 拋光表面或更換 | |
| 密封面上有粘膠或油漆 | 用細紗布擦凈，在裝配和油漆時將軸和活塞桿遮蓋好 | |
| 密封唇割破或撕裂 | 更換油封或往復密封，安裝的密封面涂上潤滑油。經過鍵槽、螺紋、尖槽時， 要用保護套，使密封面滑過鋒利面。 | |
| 油封唇彈簧損壞 | 更換油封，并檢查選用的油封尺寸是否合適，要避免密封唇和彈簧過分拉伸。 | |
| 油封安裝孔與傳動軸心的同軸度過大，密封唇不能跟隨軸運動 | 進行校正，消除軸側向負荷或用撓性好的聯軸節或更換有關零件。 |