挖掘機液壓設(shè)備一般使用液壓密封件或挖掘機修理包（DSH油封）維持密封效果持續(xù)保障工作穩(wěn)定性。然而任何密封設(shè)備都會有磨損導(dǎo)致工作失敗或不穩(wěn)定狀況，當(dāng)液壓泵遭到嚴重磨損時對挖掘機也是一種嚴重致命影響，因此東晟密封件公司建議從維修挖掘機油缸密封件的漏泄狀態(tài)下開始檢查

挖掘機磨損查看過程，拆卸油缸檢查密封件狀態(tài)，如密封件材質(zhì)表面已遭到不可再使用的狀態(tài)下要及時更換密封圈，重新運作。然后查看閥門狀態(tài)，閥的中心是否造成磨損，必要時要更換，然后檢查間隙是否合適是造成磨損的可能原因之一。最后測量液壓泵的壓力，若壓力偏低，則進行調(diào)整，加壓力仍調(diào)不上去，則說明液壓泵嚴重磨損。

# 一般造成挖掘機油缸密封件設(shè)備動臂帶載不能提升的主要原因為：

1、挖掘機液壓泵嚴重磨損

在低速運轉(zhuǎn)時泵內(nèi)泄漏嚴重;高速運轉(zhuǎn)時，泵壓力稍有提高，但由于泵的磨損及內(nèi)泄，容積效率顯著下降，很難達到額定壓力。液壓泵長時間工作又加劇了磨損，油溫升高，由此造成液壓元件磨損及密封件的老化、損壞，喪失密封能力，液壓油變質(zhì)，最后導(dǎo)致故障發(fā)生。

2、液壓元件選型不合理

動臂油缸規(guī)格為70/40非標準系列，密封件亦為非標準件，制造成本高且密封件更換不便。動臂油缸缸徑小，勢必使系統(tǒng)調(diào)定壓力高。

3、液壓系統(tǒng)設(shè)計不合理

操縱閥與全液壓轉(zhuǎn)向器為單泵串聯(lián)，閥調(diào)定壓力分16MPA，而液壓泵的額定工作壓力也為16MPA。液壓泵經(jīng)常在滿負載或長時間超負荷(高壓)情況下工作，并且系統(tǒng)有液力沖擊，長期不換油，液壓油受污染，加劇液壓泵磨損，以致液壓泵泵殼炸裂(后曾發(fā)現(xiàn)此類故障)。

本文來自廣東東晟密封網(wǎng)-www.yhinjso.cn

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