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      密封圈與氣缸的關(guān)聯(lián)特性分析
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      密封圈與氣缸的關(guān)聯(lián)特性分析

      來源:廣東東晟密封科技有限公司-dshmf.com更新時(shí)間:2022-03-24

      隨著啟動(dòng)技術(shù)日趨成熟,氣動(dòng)吊裝設(shè)備在工業(yè)上的應(yīng)用愈加廣泛,對(duì)于氣動(dòng)平衡器而言,密封圈的潤滑性能,是保證活塞正常工作的基礎(chǔ)。


      目前,工程上一般采用脂潤滑來降低密封圈與氣缸之間的摩擦力,密封圈與氣缸之間的潤滑脂厚度以及潤滑脂表面接觸壓力對(duì)密封圈的使用壽命有著關(guān)鍵的影響。

      密封件

      同時(shí)在預(yù)壓縮條件下,密封圈的接觸強(qiáng)度也確保工作可靠性的基礎(chǔ),因此,對(duì)密封圈表面接觸壓力和潤滑脂膜厚進(jìn)行定量分析有著重要意義;


      目前,工程中最常見的氣動(dòng)平衡器氣缸材料為碳鋼或鋁合金,具有較高的硬度和剛度,在與密封圈的接觸分析中一般將其視作剛體,氣動(dòng)平衡器內(nèi)的密封圈一般為O密封圈,材料為高彈性體,可實(shí)現(xiàn)良好的動(dòng)態(tài)密封效果。

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